Et voilà encore une session à Chicago mais après avoir vu le printemps, l'été puis l'automne voici l'hiver!!
Le départ s'est presque effectué sans encombres. Cette fois ci, fini Air France, je voyage avec A merican Airlines (ceci n'a pas été de mon plein grès). Ces beaux avions tout argenté avec 3 bandes bleu blanc et rouge. Au fait, savez vous pourquoi ils ne sont pas peints? Et bien tout simplement pour alléger l'appareil afin d'économiser du carburant. Cela étant dit le frottement de l'air doit être certainement plus important...
(La photo de l'avion n'est pas de moi c'est pour cela que l'on ne voit pas de neige... J'ai voulu juste illustrer un petit peu...)
Bon revenons en à nos moutons, ce lundi 5 janvier 2009, les gentils nuages qui planaient au dessus de nous ont décidé de larguer des tonnes de neige sur l'aéroport de roissy. Comme celui ci n'était pas prêt nous avons subi un enchaînement de retards, dus à la mauvaise condition météo, puis il a fallu dégeler les ailes de l'avion puis le réparer car il attendait depuis bien trop longtemps sur la piste (rassurant) puis refaire le plein (car à force de se balader avec l'appareil, il n'y avait plus assez de carburant). Tout cela en étant attaché sur notre siège et en regardant patiemment le décor de l'aéroport ou bien une vidéo sans le son!
Après quelques heures de retard (environ 4 pour être précis) je m'envole pour les US avec en poche (si si je vous assure) un visa (type E2 pour les connaisseurs) qui me permettra de travailler aux Amériques pendant des mois et des mois (enfin 2 pour le moment). Ce visa me permettra surtout de faire des allers retours sans avoir la restriction des 3 mois qu'avait le précédent...
Enfin bref, atterrissage sans problèmes et direction l'agence de location de voitures! Bie n sur il y a de la neige un peu partout. Là je demande un véhicule qui tienne bien la route sur terrain glissant. Je ne suis pas un spécialiste et une bonne voiture me facilitera certainement la vie. Et je me suis retrouvé avec gros 4x4 Toyota highlander (voir photo, pour info c'est un V6 3,5l essence de 270 chevaux). C'est pratique, ça va partout, ça fait beaucoup de surface à déneiger mais surtout ça glissssssse.... quant on ne sait pas conduire sur la neige...
Les premiers km ont été folkloriques. J'ai même dérapé jusqu' à faire monter 2 roues du SUV sur le trottoir (heureusement qu'avec ce froid personne ne circulait). Maintenant je commence à prendre le coup de volant... (c'est plus facile avec 4 roues motrices)
Cet été j'avais la critique facile envers les américains et leurs 4x4, ça pollue, c'est gros, ça consomme etc...
Mais maintenant je vois toute l'utilité d'un pareil engin... Cela ne veut pas dire que les voitures plus traditionnelles ne roulent pas, mais c'est plus compliqué. J'ai déjà vu beaucoup de petits accrochages...
Vous allez me dire, bravo, il nous parle d'avions, de voitures mais pourquoi ce titre??? Artic Blizzard???
Et bien c'est ce qui est annoncé à la météo pour cette semaine. Aujourd'hui il a fait -8, demain il va faire -13 et on est sensé se rapprocher des - 20 dans la semaine.... Ce soir j'ai encore du  déneiger la voiture (normal) mais j'ai du gratter la glace à l'intérieur du pare brise (moins normal) ... Cela promet!
Je vous laisse avec les photos prises ce week end à Chicago...







Petite update: Les temperatures de cette semaien ont atteintes -24°C!! C'est pas un temps à mettre un canard dehors!